Karakteristike i primjena pneumatskog V-tipa regulatora

Dec 11, 2019

Karakteristike i primjena pneumatskog regulatora tipa V

1.Svrha: to je pravokutna rotirajuća struktura, koja se može koristiti s pozicionerom ventila za postizanje

proporcionalno prilagođavanje; V-tip kalem *** pogodan za sve vrste prilika podešavanja, sa ocjenom

koeficijent protoka, podesiv omjer, dobar efekat zaptivanja, nulta osjetljivost za podešavanje performansi,

mala zapremina, vertikalna instalacija. Pogodan za kontrolu gasa, pare, tečnosti i drugih medija.

2. Karakteristike: rotirajuća struktura pod pravim uglom, sastavljena od V-tipa ventila, pneumatskog aktuatora,

pozicioner i drugi pribor; Postoji približan konstantan omjer karakteristika prirodnog flota;

Dvostruka noseća struktura, mali početni moment, odlična osjetljivost i brzina indukcije; Super sposobnost smicanja.

3. Pneumatski klipni aktuator KORISTI komprimovani vazduh kao izvor energije i pokreće zakrivljenu ruku da se okrene za 90 stepeni kroz kretanje klipa kako bi se ventil automatski otvorio i zatvorio. Njegovi sastavni dijelovi su: vijak za podešavanje, kućište pogonskog mehanizma, zakrivljena ruka, tijelo cilindra, osovina cilindra, klip, klipnjača, kardanska osovina.

4. Princip rada pneumatskog regulacionog ventila: pneumatski kontrolni ventil se sastoji od aktuatora i regulacionog mehanizma. Pogon je komponenta potiska regulacionog ventila, koja generiše odgovarajući potisak prema pritisku kontrolnog signala kako bi potaknuo djelovanje regulacionog mehanizma. Telo ventila je regulacioni deo pneumatskog regulacionog ventila, koji je u direktnom kontaktu sa regulacionim medijumom da bi regulisao protok tečnosti. Princip rada regulacionog ventila: Kada je stomatalni usis na desnoj strani, unutrašnji klip aktuatora se pomera na obe strane kako bi pokrenuo kotrljanje srednjeg izlaznog vratila. Ugao kretanja je tačno 90 stepeni, čime je ventil potpuno otvoren. Kada je stomatalni usis na lijevoj strani, unutrašnji klip aktuatora pomiče se u sredinu, pokrećući kotrljanje srednjeg izlaznog vratila. Ugao kretanja je takođe 90 stepeni, čime je ventil potpuno zatvoren. Jednostavno se kaže da je desna strana otvora za ventilaciju otvorena, desna strana ventila za odzračivanje otvora zatvorena, ako je na mjestu kvara izvora plina iznenada ponestalo plina, tada ventil održava prvobitni položaj.