Mjere opreza pri korištenju ulja za podmazivanje za pneumatski sistem

1. Općenito, pneumatske komponente su prethodno podmazane pri izlasku iz fabrike i u početku su podmazane, tako da se mogu koristiti dugo vremena bez ulja.

2. Prilikom punjenja ulja, molimo koristite turbinsko ulje br. 1 iso-vg32, i nemojte koristiti motorno ulje, ulje za vreteno, itd. kako biste izbjegli mjehuriće NBR-a i drugih zaptivki.

3. Nemojte prestati dolijevati gorivo na pola puta. Ako se prekine dovod ulja, unutrašnja prethodno dodana mast se može isprati, što će dovesti do lošeg djelovanja komponenti i ubrzati habanje otvorenih dijelova bez podmazivanja. Stoga, obavezno nastavite s dovodom ulja, a uljna magla s odgovarajućim protokom će biti konfigurirana tokom opskrbe uljem.

4. Kada se za podmazivanje koristi komprimirani zrak, količina uljne magle ne smije prelaziti 25 mg/m3.

5. Jednostavan način da se utvrdi da li je uljna magla ispravna je da stavite stranicu bijelog papira na otvor kontrolnog ventila cilindra daleko od dodavača ulja. Nakon nekog vremena, bijeli papir postaje svijetložut, a bijeli papir ima kaplje ulja, što ukazuje na pretjerano podmazivanje.