Metoda procesa za rješavanje kvara elektromagnetnog ventila za isključivanje ulja

Između filtera za ulje i kompresora za hlađenje postoji ventil za zatvaranje ulja. Kada se ventil za isključivanje ulja ne može otvoriti, zbog vlaženja i hlađenja membranske vakuum pumpe elektromagnetnog ventila velikog promjera, temperatura kompresora za hlađenje brzo raste nakon pokretanja i može se automatski isključiti.

Uklonite temperaturni čep na kraju ispušne cijevi servera kompresora za hlađenje, naći ćete vakuumsku pumpu sa suvom membranom izvan čepa, a bijeli dim će izletjeti iz rupe. Uklonite elektromagnetni ventil za uljni rez i lagano zarotirajte sjedalo elektromagnetnog ventila visoke temperature prstima da vidite može li olakšati prednju i stražnju, lijevu i desnu kalibraciju i lako ga kalibrirati. Ako je teško rotirati ili vratiti, zaporni ventil treba dodatno dezintegrirati. Ako ima ulja na sjedištu ventila ili otvoru ventila. Treba ga polirati vodom i brusnim papirom dok se ne može lako kotrljati; ako se torziona opruga pokvari ili dođe do zaglavljivanja prljavštine kao što su naslage ugljenika, to će također ugroziti kondicionu vježbu sjedišta ventila. U ovom trenutku, torziona opruga mora biti uklonjena ili uljni magnetni ventil treba demontirati u cjelini.

Radni medij elektromagnetnog ventila visokog pritiska je uglavnom N2, helijum, ksenon, tečni naftni gas (kao što je NH3) i tako dalje. Princip elektromagnetnog ventila bojlera je: kada je solenoidni kalem spojen na napajanje, solenoidni namotaj stvara dovoljnu magnetsku silu da se riješi torzijske opruge i radnog pritiska medija, a zatim promovira vježbu fitnesa armature , zasun se otvara, a medij prolazi kroz armaturu kroz kanal zasun za vreme rada Prođite protočni kanal i ispustite iz sredine i nizvodno. Kada se induktivni svitak isključi, sila magnetnog polja opada, a armatura se kalibrira pod djelovanjem sile torzijske opruge i radnog tlaka medija, a zatim se vraća u zatvoreni položaj kako bi se stvorila zategnutost i isključila fluidnost medij.